위클리포스트

[ 자동차 시승기 ] 마초남 홀리는 치명적 오픈카 BMW 뉴 Z4 30i - 현빈이 몰고 온 '시크릿 가든' 속 로드스터 - BMW 80년 역사상 첫 하드톱 오픈카 - '뚜껑' 열리는 일상, 뚜껑 열고 벗어나 볼까! 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) BMW코리아(http://www.bmw.co.kr/) 말도 안되게 추운 요즘 같은 날씨에 자동차 뚜껑을 열고 질주한다는 것은 두 가지 각오가 요구된다. 먼저 추위에 아무렇지도 않게 웃을 수 있는 자신감과 주변의 '미친놈 취급하는 듯한 따가운 시선'을 대수롭지 않게 외면하는 자존감이다. 하지만 독일차 BMW를 손 수 몰수 있다는 프라이드와 드라마 '시크릿 가든'에서 '돈 잘 법니다'로 나온 현빈이 몰고 다닌 그 차..

자동차/시승기／리뷰 2015. 2. 21. 22:26

[ 자동차 시승기 ] 깍두기에서 '부의 아이콘'으로 성장한 그랜저 5세대로 접어든 현대자동차 그랜저 HG (2011) - 사장님을 위한 대표적인 모델의 귀환 - 3년 6개월간 프로젝트명 HG로 불린 주인공 - 최고출력 270마력, 최대토크 31.6㎏ㆍm 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) 현대자동차(http://www.hyundai.com/) 그랜저, 제네시스, 에쿠스, 오피러스, 다이너스티 그리고 아슬란. 이름만 나열했지만, 눈치가 빠른 이라면 느낌이 올 것이다. 다름 아닌 상용차 제조사가 프리미엄을 붙여 판매했거나 판매 중인 차종의 네이밍이다. 이 중에서도 유독 장수하는 차종이 있으나 바로 그랜저라고 할 수 있다. 그랜저는 현대자동차를 대표하는 고급 차의 ..

자동차/시승기／리뷰 2015. 2. 19. 21:16

[ 자동차 시승기 ] “3700cc 쿠페형 럭셔리 세단” 닛산/ 인피니티 뉴/ G37S (2010) - 인피니티의 고성능 스포츠 세단 뉴 G37 세단(S) - 차량 뒤쪽이 낮은 스포츠 쿠페 스타일의 고급형 모델 - 최고출력 330마력, 최대토크 36.8㎏ㆍm 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) 인피니티 코리아(http://www.infiniti.co.kr/) 닛산/ 인피니티 뉴/ G37S (2010)를 보건데 문득 인피니티 차량의 브랜딩 전략이 궁금해졌다. 지난 2014년은 한국닛산은 창립 10주년을 맞는 해였는데, 이 중 인피니티는 한국닛산이 2005년경 프리미엄 럭셔리 브랜드를 표방하고 들여온 전략상품이다. 분명 프리미엄 브랜드로 분류가 되어 있는데 대중은..

자동차/시승기／리뷰 2015. 2. 15. 20:46

[ 자동차 시승기 ] “쏘나타와 함께라면 당신이 곧 VIP입니다.” 현대 쏘나타 하이브리드 - 친환경 하이브리드로 1석 3조(친환경·연비·세제) 혜택 노려! - 소나타에서 쏘나타로 개명하게 된 기막힌 사연, 웃어? 울어? - 하이브리드로 연말정산 폭탄 피하는 법? 아듀~ 13월의 월급 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 칼럼니스트) 현대·기아차·쉐보레·로노삼성을 통틀어 가장 많이 팔린 차의 대표 격은 단연 ‘소나타’ 가 유일하다. 1985년 11월 4일 1세대 소나타가 처음 공개되었을 당시의 분위기만 해도 ‘설마~’그랬을까 싶었지 만 말이다. 지금은 없어진 비운의 자동차 회사인 대우자동차. 특히 로얄(살롱) 시리즈의 인기는 대단했는데 이의 대항마로 현대는 스텔라에 미..

자동차/시승기／리뷰 2015. 2. 8. 18:40

[ 자동차 시승기 ] 남자를 설레게 하는 해치백 폭스바겐 골프 6세대 - 수컷에 자유를 안겨준 자동차, 골프로 낭만을 더하다 - 6세대에 접어든 해치백의 반란, 모든 성능 한 단계 업그레이드 - 글로벌 스테디셀러의 자격 충만해 구매욕 자극 확실! 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 칼럼니스트) 폭스바겐코리아(http://www.volkswagen.co.kr//) 자동차에서 ‘해치백’이라는 단어는 ‘실용’을 상징한다. 그럼에도 불구하고 수컷이 해치백을 선택한다면 ‘실용’보다는 ‘허세’를 선택했다는 의미다. 평범하지 않은 매력이 풍겨야 함은 물론이며 달리기 위한 성능도 빠져서는 수컷의 시선을 이끌 수 없다. 그렇기에 장보러 갈 때 편리한 차. 또는 유모차를 가지고 다닐 ..

자동차/시승기／리뷰 2015. 2. 8. 02:12

[ 자동차 시승기 ] 이니셜D 의 족보를 계승하다. 2010년 미쓰비시 랜서 - 만화와 영화로 유명세를 탄 브랜드 - 당당한 풍채와 달리 현실은 패밀리카 - 민첩함 대신 안정감을 추구한 모델 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 칼럼니스트) 비쓰비시 모터스(http://www.mitsubishi-motors.com/) 자동차에 관심이 많다면 미쓰비시 자동차는 특별한 의미를 지닌 브랜드다. 만화 이니셜D와 영화 분노의 질주에 등장해 한 순간 유명세를 누린 브랜드이기 때문. 그럼에도 불구하고 이 회사의 한국 진입은 실패였다. 간신히 중국 시장에서 판매율이 상승하고 있다고 하지만 여전히 불운의 자동차 회사이며 동시에 마니아가 많은 브랜드. 이 회사에서 출시된 차량 가운데 랜..

자동차/시승기／리뷰 2015. 2. 6. 16:48

[ 현장르뽀 ] SUV 명가 쌍용차의 소심한 복수 말 못할 부산 모토쇼 철수 내막 - 먼저 계약한 쌍용차 밀어내고 현대·기아차 배정한 부산시 - 한마디 상의 없이 쫓겨난 마당에 억울하지만 방법 없어 - 고심 끝내 내린 결정 '모토쇼 참여하지 않겠다" 자존심 챙겨 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 모두의 렉스턴http://cafe.naver.com/rextonforall 이 와중에 쌍용차의 궁색한 변명이 지적되었는데요. 쌍용차 관계자는 당시 “통상적으로 3만km를 주행하면 하부 등을 포함한 차량점검을 받아야 하는데, 사고차량이 이를 준수했는지 확인해봐야 한다”고 언급한 것으로 전해졌습니다. 이어 “바퀴 빠짐 현상은 국내외 유명 자동차 회사의 차량에서도 발생하던 문제”라며 대수롭지 ..

자동차/행사／취재 2014. 6. 4. 22:03

[ 자동차 · 시승기 ] 공도위의 악동‘로터스 엑시지S’ 2007 Lotus Exige S Roadster - 어른들만의 작고 귀여운 장난감 - 8,000만원 차량의 드라이빙 후기 - 달리는 즐거움과 맞바꾼 더위! 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 칼럼니스트) ‘시대를 잘 못 타고난 비운의 명차’ 라는 애칭을 가지고 있는 기아 엘란(Elan) 을 기억하십니까? 지난 1996년부터 1999년까지 ‘기아 모텍’을 통해 생산·판매된 엘란 차량은 지금까지도 컨버터블 스포츠카로는 유일하게 한국에서 조립된 차량이라는 상징성을 지니고 있습니다. 엘란은 영국의 로터스(Lotus)가 M100(로터스 2세대)이라는 코드명으로 개발한 소형 로드스터(roadster) 차량이지만 불행하게..

자동차/시승기／리뷰 2014. 5. 10. 22:58