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자동차/시승기/리뷰

  • 7세대 강남 소나타, BMW 520d ‘돈 지랄’하기 딱 좋은 명CAR

    2017.05.03 by 위클리포스트

  • 바람 피기 좋은 차! 인피니티 Q50S 하이브리드

    2017.02.08 by 위클리포스트

  • M으로 추앙받는 수컷의 전설적인 장난감, 4세대 BMW M3 ( E92 ) 쿠페

    2015.02.26 by 위클리포스트

  • 벤츠 역사상 ‘가장 값싼’ 보급형 벤츠, B클래스 ‘B200’ 마이비(My B)

    2015.02.23 by 위클리포스트

  • 마초남 홀리는 치명적 오픈카, BMW 뉴 Z4 30i

    2015.02.21 by 위클리포스트

  • 깍두기에서 '부의 아이콘'으로 성장, 현대자동차 그랜저 HG (2011)

    2015.02.19 by 위클리포스트

  • 3700cc 쿠페형 럭셔리 세단, 닛산/ 인피니티 뉴/ G37S (2010)

    2015.02.15 by 위클리포스트

  • 기름 값 아껴주는 도심형 세단, 현대 쏘나타 하이브리드

    2015.02.08 by 위클리포스트

7세대 강남 소나타, BMW 520d ‘돈 지랄’하기 딱 좋은 명CAR

[ #자동차 #시승기 ] 7세대 강남 소나타, BMW 520d ‘돈 지랄’하기 좋은 명CAR ▲ 어느덧 7세대, BMW 520d의 운명은? ⓒ브라이언.K - 젊은 부자들 사이엔 나름 대세 - 벌써 7세대, 변화와 혁신의 아이콘. - 경량화와 고성능으로 업그레이드 미디어얼라이언스 / 김현동 · 브라이언.K 기자 cinetique@naver.com [2017년 05월 03일] - “모름지기 사내라면 집은 없어도 차는 있어야 하겠다. 기왕이면 국산보다 외산이 볼품 있고!” 캐피탈은 그렇게 배를 불렸다. 차를 파는 것보다 캐피탈로 벌어들이는 수익이 더 짭짤하다는 회사다. 장사를 어떻게 하길래? 지켜보니 ‘과소비’를 제대로 장려하는 마케팅이다. 유달리 ‘척’에 민감한 저렴한 국민성을 잘 이용한 탓에 ‘명차=성공’..

자동차/시승기/리뷰 2017. 5. 3. 18:06

바람 피기 좋은 차! 인피니티 Q50S 하이브리드

[ 차량 / 시승기 ] 바람 피기 좋은 차! 인피니티 Q50S 하이브리드 6기통 3.5리터 대형세단의 품격이란~ ▲운전하길 좋아하는 젊은 오너를 배려한 인피니티 Q50S 하이브리드 ⓒ김현동 -안락한 승차감에 듬직한 안정성까지 갖춰 -도심형 세단~ 운전하는 오너를 위한 차량 -하이브리드로 연비까지 잡은 6기통 3.5리터 인피니티 미디어얼라이언스 / 김현동 · 브라이언.K 기자 cinetique@naver.com [2017년 02월 08일] - 남자에게 차량은? 과시욕이자 동시에 자유의 상징이다. 나이가 들수록 길들지 않는 본성이 자동차라는 도구를 만나면~ 흡사 활화산을 연상시키 듯 끓어오르는데 그렇기에 더 힘세고 더 빠른 녀석을 소유하고자 갈구하는 욕망을 분출한다. 어쨌건 남자는 누구와 견주어도 자신이 더..

자동차/시승기/리뷰 2017. 2. 8. 02:49

M으로 추앙받는 수컷의 전설적인 장난감, 4세대 BMW M3 ( E92 ) 쿠페

[ 자동차 시승기 ] M으로 추앙받는 수컷의 장난감 4세대 BMW M3 ( E92 ) 쿠페 - 가장 크고 비싼 장난감이자 추앙받는 존재 - BMW 3세대의 끝판왕이자 비교를 단호하게 거부! - 오직 필요한 것은 질주에 필요한 동물적 본능 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) BMW코리아(http://www.bmw.co.kr/) 수컷에게 환호성을 지르게 하는 요인을 찾아볼까? 1)몸매가 끝내주는 아가씨를 향해 눈을 홀리는 늑대의 환호성 2) 일확천금을 노리는 일생별거 있'남(男)'의 실망 섞인 환호성 그리고 3) 자동차 뒤에 붙은 영문 알파벳 M을 보고 지르는 환호성 정도가 떠오른다. 이 중 세 번째 환호성은 도통 이해할 수 없다는 반응을 보이는 것이 암컷일 터...

자동차/시승기/리뷰 2015. 2. 26. 01:09

벤츠 역사상 ‘가장 값싼’ 보급형 벤츠, B클래스 ‘B200’ 마이비(My B)

[ 자동차 시승기 ] 벤츠 역사상 ‘가장 값싼’ 보급형 벤츠 B클래스 ‘B200’ 마이비(My B) - 화려함과 소박함이 공존하는 이 녀석 - 오붓한 가족나들이에 ‘딱’ 안성맞춤 B클래스 - SUV와 CUV의 중간, 해치백 스타일 컴팩트카 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) 메르세데스 벤츠 코리아 (http://www.mercedes-benz.co.kr/) ‘벤츠’ 하면 단순히 떠오는 이미지를 정리하자면 일단 가격이 비싸고, 나이 들어 보이는 데다가 매우 고풍스럽다. BMW와 아우디, 폭스바겐 등의 브랜드와 같은 선상에 놓기에 부끄러울 정도로 프리미엄이 붙는 이 녀석의 이름값은 도도하다 못해 무뚝뚝할 정도이니까. 벤츠는 역시 벤츠라는 말이 나오는 이유다. 그렇..

자동차/시승기/리뷰 2015. 2. 23. 00:11

마초남 홀리는 치명적 오픈카, BMW 뉴 Z4 30i

[ 자동차 시승기 ] 마초남 홀리는 치명적 오픈카 BMW 뉴 Z4 30i - 현빈이 몰고 온 '시크릿 가든' 속 로드스터 - BMW 80년 역사상 첫 하드톱 오픈카 - '뚜껑' 열리는 일상, 뚜껑 열고 벗어나 볼까! 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) BMW코리아(http://www.bmw.co.kr/) 말도 안되게 추운 요즘 같은 날씨에 자동차 뚜껑을 열고 질주한다는 것은 두 가지 각오가 요구된다. 먼저 추위에 아무렇지도 않게 웃을 수 있는 자신감과 주변의 '미친놈 취급하는 듯한 따가운 시선'을 대수롭지 않게 외면하는 자존감이다. 하지만 독일차 BMW를 손 수 몰수 있다는 프라이드와 드라마 '시크릿 가든'에서 '돈 잘 법니다'로 나온 현빈이 몰고 다닌 그 차..

자동차/시승기/리뷰 2015. 2. 21. 22:26

깍두기에서 '부의 아이콘'으로 성장, 현대자동차 그랜저 HG (2011)

[ 자동차 시승기 ] 깍두기에서 '부의 아이콘'으로 성장한 그랜저 5세대로 접어든 현대자동차 그랜저 HG (2011) - 사장님을 위한 대표적인 모델의 귀환 - 3년 6개월간 프로젝트명 HG로 불린 주인공 - 최고출력 270마력, 최대토크 31.6㎏ㆍm 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) 현대자동차(http://www.hyundai.com/) 그랜저, 제네시스, 에쿠스, 오피러스, 다이너스티 그리고 아슬란. 이름만 나열했지만, 눈치가 빠른 이라면 느낌이 올 것이다. 다름 아닌 상용차 제조사가 프리미엄을 붙여 판매했거나 판매 중인 차종의 네이밍이다. 이 중에서도 유독 장수하는 차종이 있으나 바로 그랜저라고 할 수 있다. 그랜저는 현대자동차를 대표하는 고급 차의 ..

자동차/시승기/리뷰 2015. 2. 19. 21:16

3700cc 쿠페형 럭셔리 세단, 닛산/ 인피니티 뉴/ G37S (2010)

[ 자동차 시승기 ] “3700cc 쿠페형 럭셔리 세단” 닛산/ 인피니티 뉴/ G37S (2010) - 인피니티의 고성능 스포츠 세단 뉴 G37 세단(S) - 차량 뒤쪽이 낮은 스포츠 쿠페 스타일의 고급형 모델 - 최고출력 330마력, 최대토크 36.8㎏ㆍm 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) 인피니티 코리아(http://www.infiniti.co.kr/) 닛산/ 인피니티 뉴/ G37S (2010)를 보건데 문득 인피니티 차량의 브랜딩 전략이 궁금해졌다. 지난 2014년은 한국닛산은 창립 10주년을 맞는 해였는데, 이 중 인피니티는 한국닛산이 2005년경 프리미엄 럭셔리 브랜드를 표방하고 들여온 전략상품이다. 분명 프리미엄 브랜드로 분류가 되어 있는데 대중은..

자동차/시승기/리뷰 2015. 2. 15. 20:46

기름 값 아껴주는 도심형 세단, 현대 쏘나타 하이브리드

[ 자동차 시승기 ] “쏘나타와 함께라면 당신이 곧 VIP입니다.” 현대 쏘나타 하이브리드 - 친환경 하이브리드로 1석 3조(친환경·연비·세제) 혜택 노려! - 소나타에서 쏘나타로 개명하게 된 기막힌 사연, 웃어? 울어? - 하이브리드로 연말정산 폭탄 피하는 법? 아듀~ 13월의 월급 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 칼럼니스트) 현대·기아차·쉐보레·로노삼성을 통틀어 가장 많이 팔린 차의 대표 격은 단연 ‘소나타’ 가 유일하다. 1985년 11월 4일 1세대 소나타가 처음 공개되었을 당시의 분위기만 해도 ‘설마~’그랬을까 싶었지 만 말이다. 지금은 없어진 비운의 자동차 회사인 대우자동차. 특히 로얄(살롱) 시리즈의 인기는 대단했는데 이의 대항마로 현대는 스텔라에 미..

자동차/시승기/리뷰 2015. 2. 8. 18:40

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