위클리포스트

말과 행동이 다른 쉐보레, 스파크S는 충분히 옵션질 하고 있어! 정비수가 과다 청구도 수리비용 늘리는 것도 ‘쉐보레’ 스럽다. 글. watch!t (cinetique@naver.com) 탐사보도 전문 웹진. 워치잇

자동차/행사／취재 2013. 5. 26. 15:51

스파크s 가 개판인 이유를 까발리다. 스파크s에는 마티즈 인생 두번째로 무단변속기 즉 CVT가 적용되었습니다. 지난 1999년 현 한국 쉐보레의 전신인 대우는 일본 아이치 사의 CVT를 적용해 19만대에 가까운 경차 판매고를 이끌었고 이후 6만대에 가까운 대규모 리콜에 이어 고속 주행중 변속 문제로 차가 멈추는 문제가 발생해 수시로 뉴스에 나왔습니다. 600cc 급의 변속기를 그 위의 엔진에 올려 움직였다는 등 다양한 논란이 불거졌지만 그딴거 일단 다 접고... 이번 스파크s 의 변속기가 왜 문제인지만 언급하겠습니다. 쉐보레는 스파크 2013형 까지 자트코 4단 미션을 고루 사용했습니다. 이들 기종에서는 유독 고질적인 문제가 불거졌는데요. 여름만 되면 증상이 심해졌습니다. 변속 충격에 이어 3-4단의 킥..

자동차/행사／취재 2013. 5. 19. 13:45

현장고발 :: 우후죽순 휠얼라이먼트 성횡, 정부기준도 허술! - 글.사진 : 김현동(cinetique@naver.com) + 도로위의 흉기 양산하는 눈대중 얼라이먼트 전문점 증가 + 허술한 정부기준 틈타 얼라이먼트 이뤄지고 있어. 동호회에서 이름난 오일 전문점에서 얼마 전 휠얼라이먼트 기계를 새로 들여놨다고 안내를 합니다. 차량을 소유한 운전자에게 휠얼라이먼트는 1만 주기 혹은 타이어 교체를 하면서 한 번은 하게 되는 필수 정비로 알려져 있습니다. 휠얼라이먼트가 맞지 않을 경우 차량의 핸들 조작이 정상대로 이뤄지지 않아 의도와 다른 방향으로 진행하거나 편마모 등의 치명적인 문제가 발생하게 되죠. 따지고 보면 굉장히 중요한 작업인데요. 어찌된 영문인지 이 같은 작업이 자격도 없는 무허가 업체에서 막무가내로..

자동차/행사／취재 2012. 10. 27. 18:06

기아자동차 K3 시승기 :: 보기엔 예쁜데 몰기엔 부족하다. - 글.사진 : 김현동(cinetique@naver.com) + 프리미엄 준중형의 기본기를 제시한 K3 + 여성을 타깃으로 한 고급형 차량의 세계를 개척하다. [인사이드=시승기] 남자의 로망 하면 자동차가 빠지지 않습니다. 자연스레 남성미의 상징으로 떠올리는 강인함을 위주로 진화해왔죠. 근육질을 연상케 하는 선이 굵은 디자인에 힘을 상징하는 마력은 갈수록 증가되는 변화입니다. 이러한 변화는 자동차가 처음 등장했던 지금까지 유지 돼 왔습니다. 상대적으로 여성은 자동차와는 소외된 환경에 처하게 됐으며 조수석에 핸드백을 걸 수 있는 고리가 등장하는 것 또한 오너가 아닌 파트너라는 인식이 자리했기 때문입니다. 허나 최근의 추세를 보면 변화가 감지됩니다..

자동차/시승기／리뷰 2012. 10. 21. 23:39

폭스바겐 시로코 R-Line 시승기 :: 이거 정말 디젤 맞나요? - 글: 브라이언 K · 김현동(cinetique@naver.com) / 사진: 브라이언 K + 파워풀한 디젤엔진의 성능 만끽할 수 있는 2도어 쿠페 모델 + 제로백 8.1초에 달하는 시로코 R라인은 드림카 인가? 대표적인 2도어 스포츠 쿠페 차량을 찾다보면 쉐보레 카마로와 함께 폭스바겐 시로코 R라인이 4,000만원 대 반열에 올라있다. 다만 두 모델이 2도어 쿠페라는 분류만 놓고 본다면 비슷한 성향이라 볼 수 있으나 속내를 살펴보면 전자는 미국의 머슬카 계열에 뿌리를 두고 있으며, 후자는 전형적인 도심형 스포츠 차량이라는 것에 있어 본질은 전혀 다른 차량이다. 게다가 폭스바겐 시로코 R라인은 디젤이라는 점도 따져봐야 하는데, 정숙성에 ..

자동차/시승기／리뷰 2012. 7. 29. 17:05

[ 자동차 시승기 ] 새턴 스카이 또는 오펠 GT의 GM대우 버전 GM대우 G2X ‘Go 2 eXtreme’ - 출시 1년 만에 단종된 GM대우 후륜구동 로드스터 - 현지화에 실패한 G2X ‘Go 2 eXtreme’ - 가격대비 낮은 완성도에 수동식 소프트탑 글·사진 : 김현동(cinetique@naver.com), 정경학(자동차 PD) G2X 정보 바로보기(http://me2.do/G3bsKsEX) 여름이라는 계절과 가장 어울리는 차량을 지목한다면 스포츠카를 빼놓을 수 없습니다. 그중에서도 로드스터 차량은 뭇 남성들의 로망이라 여겨질 정도로 남다른 가치를 지니고 있는데요. GM대우가 지난 2007년 한국 시장에 야심 차게 선보인 로드스터(지붕을 접을 수 있는 2인승 스포츠카) 모델인 G2X는 전형적인 ..

자동차/시승기／리뷰 2012. 7. 8. 15:18

어코드가 한국에 출시된 지 6년이 지났다. 2004년 5월 한국에 진출한 혼다는 어코드를 앞세워 2005년 2,709대를 판매하며 1년 만에 수입차 브랜드 4위로 뛰어 올랐다. 렉서스, BMW, 메르세데스-벤츠에 이어 수입차 업계 상위권에 이름을 올린 것이다. 2007년에는 7,109대를 판매하며 메르세데스-벤츠를 제치더니, 2008년에는 수입차 브랜드 최초로 1만 대 판매를 돌파하며 업계 1위에 올라선다. 2008년 혼다의 전성시대를 이끌었던 것이 바로 현행 8세대 어코드다. 2008년 1월 국내 출시되자마자 3주 만에 1천 대가 넘는 계약이 이루어지면서 2008년 총 4천948대가 팔려나갔다. 이번에 시승한 혼다 어코드 2.4 디럭스는 2011년 부분 변경을 통해 상품성을 높인 모델이다. 어코드 2...

자동차/시승기／리뷰 2012. 5. 5. 16:06

아우디 Q5의 첫인상은 말끔하게 차려 입은 도시 남자가 떠오른다. 큼지막한 정면 그릴이 남자다우면서도 보닛과 지붕을 타고 흐르는 매끄러운 곡선이 강인함보다는 세련된 이미지를 심어준다. 하지만 운전석에 앉아 가속페달을 밟는 순간 부드러움은 터프함으로 바뀐다. 그 넘치는 힘을 발산할 기회를 참고 기다렸다는 듯이 치고 나가는 탄력은 여느 스포츠 세단도 부러워할 정도다. 부드러움과 짜릿함을 동시에 지닌 아우디 Q5 3.0 TDI를 타고 350km를 달려봤다. | SPEC 모델 ------------- 아우디 Q5 3.0 TDI quattro 길이 ------------- 4,629mm 넓이 ------------- 1,880mm 높이 ------------- 1,653mm 축간거리 --------- 2,807m..

자동차 2012. 5. 4. 17:45